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Sniper

E111-AIR
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Everything posted by Sniper

  1. Bienvenido Skrull, nos vemos por esos cielos. Salu2.
  2. Bienvenido, sigue el post que te indico Maru, no deberias tener problemas. Salu2.
  3. Cuanto tiempo sin saber de ti por estos lares Grizzly. Se te echa de menos tanto por tu fino vocabulario para poner al insurrecto en su sitio como por tu manejo incondicional nivel dios de la vara verde. Un fuerte abrazo, esperando y deseando que tanto tu como tu entorno mas cercano y querido esteis bien. Vuelve pronto a impartir justicia. Muerte y destruccion.
  4. - Me alegra leer esto, cuenta conmigo par hacer de señuelo.
  5. Si, supongo que sera eso, a esperar..... ¿que le vamos a hacer?
  6. De nada, si, lo se, por eso lo decia, que al no haber ninguna guia posterior y al haber habido muchas actualizaciones e incluso algun cambio de operacion o manejo de algun sistema, pudiera ser que este desfasada u obsoleta en algo, de ahi que diga que se tenga en cuenta, (que se tenga el cuenta el tiempo que ha pasado ya desde su lanzamiento)
  7. Señalar solo que esa "guia" es de agosto de 2021, asi que pudiera ser que tuviera algo de desfase en cuanto a sistemas, comprobarlo o tenerlo en cuenta. Saludos.
  8. - Enhorabuena Virek, aunque realmente es la culminacion lógica a una trayectoria impecable en el Ala DCS, como siempre se dice y aqui se pone aun mas de manifiesto, el alumno aventaja al maestro, como digo, en este caso ha sido con creces y de largo, asi que reitero mi mas sincera enhorabuena, puesto que sin ninguna duda, eres la persona que mas se merece esa certificacion sin ninguna duda, no solo por los conocimientos adquiridos, sino tambien por tu percepcion de la realidad para afrontar lo que conlleva estar al timon de un ALA para hacerla resurgir de sus cenizas, cosa que has hecho de forma excelente y tu predisposicion tanto al trabajo en/por/para el Escuadron así como para ti mismo preocupandote por avanzar como vpilot asi como JEFE DE ALA, puesto que poco a poco has sabido amoldarte a la situacion cambiante tanto de modulos como de personal y hacer a su vez lo mismo con el ALA, un Ala amoldable a las diferentes situaciones de modulos (estado) y de personal (predisposicion, proactividad, etc.). - Soy yo el que te agradece esas palabras, puesto que aunque no lo creas, son MUY importantes para mi, en lo que personalmente se refiere, puesto que te acuerdes de aquellos examenes es signo de que arraigó bien la semilla que culminó su germinacion en tu flamante CR3 y como no, unas palabras amables y sinceras ademas de hacer mucha falta, las agradeceré siempre. - Lo dicho, no te imaginas cuanto me alegro de que tengas ese gran reconocimiento que es el CR3, y muchas gracias de nuevo por tus palabras y recuerdos. Un gran abrazo, amigo mio. Do not lose the north and always move forward.
  9. Bienvenido de nuevo, me alegra verte otra vez por aqui, han cambiado algunas cosas, pero en seguida te pondras al dia Salu2.
  10. HOLA. La dirección aunque cambió (ambas, la del foro y la de TS) seguía siendo publica, solo había que buscarla y cambiarla. Muchas gracias por la revisión de permisos. Otro saludo Comandante Rookie.
  11. Voy a volver a entrar a TS, (Si se me permite) y poco a poco segun vuelvan las manos a su sitio ire retomando vuelos, si hay alguna queja, existe alguna pega o hay el mas minimo problema, no dudeis en decirmelo (en persona o directamente a ser posible, ya sabeis que NO ME GUSTAN LAS SORPRESAS). Por ello, ruego a los señores responsables tengan a bien restituirme los permisos que tenia en su dia, o que se pongan en contacto conmigo para comunicarme la imposibilidad de realizar dicha accion. Muchas gracias.
  12. Escribo estas lineas, solo para decir adios, ya que si realmente digo lo que quiero decir, el mensaje durara menos que un cubito al sol, asi que sentiros orgullosos, ya lo habeis conseguido. A D I O S.
  13. Gran trabajo, sin duda. Muchisimas gracias por hacerlo posible (una vez mas), estas cosas son las que diferencian a unos pocos que destacan del resto, el altruismo y el ofrecer desinteresadamente sin esperar nada a cambio, solo la satisfaccion de poder hacerlo y poner a disposicion de todo el mundo un PEDAZO DE CURRO EN EL QUE SE HA INVERTIDO INNUMERABLES HORAS DE TRABAJO ESFUERZO Y DEDICACION, no hay gracias para compensarlo pero os podeis sentir orgullosos de ello. sois grandes y no nos cansaremos de recordaroslo. G R A C I A S.
  14. Sniper

    Revuelta

    Mandame un privado con la hora a la que puedes estar y entro para darte los permisos que necesites, no suelo tener un horario para ts.
  15. Sniper

    Revuelta

    Bienvenido de nuevo.
  16. Afirma, la hicieron reise caparzo y kafete en primera instancia, despues la pulimos kafete bergo y yo y ya despues pasó a vuestras manos y hasta ahora con todos los cambios y mejoras que habeis introducido. excepto los limites de campo que no existen asi como el "portaaviones" "cochineras" y "las tetillas" que son puntos de referencia (obviamente porque no estan en España, claro) todas la lines y posicionamiento de blancos (al menos el que recuerdo) eran similares a Bardenas.
  17. Comprobado y funciona 100%.
  18. Bienvenido Eissier, estas en buenas manos, no te preocupes.
  19. Sniper

    Presentación

    Bienvenido Seahawk.
  20. Claro, nunca se me ocurriría, por eso digo que "añoro" no que era lo mejor o lo mas idoneo o la unica manera, al contrario, ahora la frustracion de que despues de hora y media de examen seas suspenso por comerte un misil por ajustar el combustible para la vuelta y no poder evaluar otras cuestiones o resoluciones de situacion que de otra manera no se podrian evaluar ( el avo estaria destruido y todo el mundo en 2D) hace que se afronte de otra manera y da lugar a que se manifiesten en la practica los conocimientos que se tienen y que uno se cree que no, dando la oportunidad de si no aprobar con un 10, si con un 6 al menos. Gran trabajo y muy muy pero que muy desagradecido (en el sentido de que no se ve realmente el trabajo y las horas invertidas, solo por el proto y el alumno) el de academia. Congrats.
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