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hugacho

AIR STAFF
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Reputation

365 Muy Buena

Capacitaciones

  • Capacity of Air
    CR-1 F16: BMS
  • Capacity of Air
    LCR F18C: DCS

Profile Information

  • Gender
    Hombre

Rangos en el Escuadrón

  • Rango
    Alférez Alumno Ala Falcon
  • Rango
    Instructor Ala Falcon
  • Rango
    Instructor Ala Hornet

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  1. Grande @Rookie! La parte SAFETY a veces no le damos la importancia que tiene, pero la tiene y mucho. Anotado queda, al igual te los tiempos de taxi, etc... @Parca gracias a vosotros por estar presentes, así da gusto preparar nuevas misiones.
  2. Dejo las LLs comentadas ayer noche: Definir pasillos en el T/O. Asignar los targets al vuelo SEAD por tipo/código emisión y no únicamente por WPS: En este caso, teníamos dos emisiones ‘MR’ con dos códigos, 409 y 411, los cuales se podían haber asignado a cada elemento del vuelo, y no se hizo, asignando únicamente los target por WP. En la fase IN, la formación del vuelo SEAD debería haber sido más flexible, incluido ‘deconflictions: Tendría que haber previsto que la entrada no sería tan limpia, por lo tanto la formación podría haber sido más flexible, y sobretodo tendría que haber marcado ‘deconflictions’ para cada elemento. Así cada avión hubiese ajustado su ruta a caliente según el tiempo indicado por el sistema POS del HARM, sin tener que esperar que el líder diese el ‘weapons free’ ya que estábamos algo dispersos. Fijar TOT: Tal como dijo @Fer, se podría haber simplificado la misión fijando un TOT para el vuelo ENFIELD y otro para el vuelo CHEVY. El TOT es quien marca el momento de impacto y es responsabilidad de los líderes buscar la manera de cumplirlo. Si alguien quiere aportar alguna leasson learning más, no dudéis en hacerlo. Mil gracias a todos los que estuvisteis en el vuelo, así da gusto montar misiones.... y en especial a LuisPa, siempre estando ahí, es un lujo aprender a tu lado! El ACMI lo tenéis disponible en el temporary del TS--- /01_Sección Aire/01_Simulador DCS/Acmi Saludos,
  3. Hola HectorCoL, Petición anotada, el primer instructor que tenga disponibilidad mirará de cuadrar dia y hora contigo. saludos,
  4. Bienvenido al E111 Midas! Como dices Evis, no hay nada como volar online con más pilotos, así que has hecho bien en animarte; y respecto a tus conocimientos, no te preocupes, todos hemos empezado desde cero y lo importante es tener ganas de aprender y pasarlo bien. Te dejo un link con los info general, mods que utilizamos para que cuando accedas a nuestras servidores lo hagas sin problemas.... ya tienes lectura veraniega un saludo,
  5. Hola Hector,, Bienvenido al E111, encantados de tenerte por aquí con ganas de aprender y divertirte! Te paso un par de links donde puedes ver como tramitar tu alta correctamente y que podamos darte los correspondientes accesos (TS, discord, etc.. ) Además aquí puedes ponerte al día en cuanto a mods que utilizamos y más info general para que te vayas situando: Nos vemos por TS!
  6. BRIEFING OP GEMINÍ (MIERCOLES 27/07/22) - 22:15h Anexo PDF para descargar BRIEFING OP GEMINI v13.pdf
  7. Bienvenido al E111! Si todavía no lo has hecho, mira de seguir los pasos indicados en este link para poder tramitar tu alta correctamente y darte los correspondientes accesos (TS, discord, etc.. ) En este otro link podrás ver como funcionamos, que mods utilizamos, nuestras SOPs y más info general para que te vayas situando: No dudes en preguntarnos cualquier duda que tengas al respecto. Nos vemos por TS!
  8. Luispa enhorabuena por tu merecidísimo ascenso! .... estás dejando tu imprenta en este escuadrón y eso solo puede significar que el E111 sigue creciendo más y mejor, todo un lujazo tenerte!
  9. Flame enhorabuena!!!! ..., deseando volver a volar contigo, un abrazo.
  10. Bienvenido de nuevo PVTorres, Como ya te aclaramos en su día, simplemente no cumplías con un requisito necesario para acceder a la Academia. Dejo en manos del staff BMS tu posible ingreso, Saludos,
  11. Bienvenido al E111 PierPaolo! En el siguiente link podrás leer la documentación básica de la Sección de Simulación Aérea: Nos vemos por TS!
  12. Pregunto más que nada por que no todo el mundo vuela ambos simuladores simultáneamente, lo cual si es tu caso. Actualmente ambas academias están operativas, ya que hay instructores que solo vuelan BMS y al contrario, instructores Falcon que solo vuelan DCS. En este enlace (pdte actualizar ya que la BMS vuelve a estar activo), explicamos que ambas academias se convalidan ya que el sistema de armas es igual en un tanto por ciento muy importante (es algo subjetivo pero se podría decir que aun 90%)..... y por dicho motivo el piloto que avance en la academia BMS tendrá convalidado dichos módulos en la academia DCS, y a la inversa..... previa adaptación al entorno del simulador si no lo conoce. Por lo tanto, si vuelas ambos simuladores, es más decisión del piloto que quiera mantener una estabilidad de instructores, entorno, calendarios, etc... ya que toda la documentación a día de hoy es la misma para ambas. En el caso de DCS, te dejo este otro enlace donde podrás ver el documento de bienvenida, mods que utilizamos, discord, etc... Léetelo y pregunta si necesitas resolver cualquier duda. Nos vemos en el aire!
  13. Bienvenido al E111 @javo!! Veo que nombras tanto DCS como BMS, pero si no te interpreto mal, volarás en BMS......, si es así seguro que nuestros compañeros del Ala Falcon BMS estarán encantados de recibirte y acompañarte durante tu paso por la Academia. En este enlace tienes más info sobre el calendario de actividades: Nos vemos por TS!
  14. Bienvenido al E111 Iltrida! SI no lo has hecho ya, sigue los pasos para unirte oficialmente: En este enlace podrás encontrar los mods usados , algunas reglas y el link a discord No dudes en preguntar, nos vemos por TS!
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