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Jordan

STAFF ALA FALCON
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Everything posted by Jordan

  1. Bienvenido! El mail de altas esta teniendo algún problema, te envio los datos por MP.
  2. Buenas, no conozco a nadie que vuele con teclado, no sé si es posible. Quizás en googgle encuentres algo de info, pero date cuenta que hay no esta diseñado para volarlo asi. Hay hotas muy baratos
  3. Como te comentan la academia y material es para miembros activos del ala falcon que estan inscritos en la academia.
  4. Rebienvenido Si necesitas accesos a TS o academia nos dices. Se sigue volando BMS casi todos los dias. Aun así, en referente a la academia falcon, ahora hay poca disponibilidad de instructores. En los últimos años DCS está cogiendo mayor peso.
  5. altas111@escuadron111.com aviso para que se edite el post ese.
  6. Bienvenido! Buena eleccióm, justo muchos que llevamos volando BMS desde hace muchos años con el objetivo de volar tan real como se pueda estamos pasando poco a poco a DCS. El ala DCS esta muy activa, y tiene un gran futuro por delante.
  7. damos heads up a los admin
  8. Entre semana no sé si podré, te voy diciendo. Sino el finde seguro.
  9. Lo de la mayoría de edad al final no es tanto que seas maduro, es un tema que va más por lo legal probablemente. Yo tuve que esperar a los 18 a unirme.
  10. 06/04/2021 - AT2 Instructores: JORDAN Cadete: HUGACHO Resultado: PASS
  11. 10/04/2021 - VB5 Instructores: JORDAN Cadete: MAYHEN Resultado: PASS WELCOME TO AA!
  12. En la academia que yo hice, en AA no volvi en el examen nunca a casa, era como ahora en tema combustible, si no sabias gestionar el combustible no te daba tiempo a hacer el examen. Aunque sea en invulnerable, para el instructor es el mismo input. El avión ha caido. En invulnerable lo bueno es que no has perdido el resto de la noche de 3 personas, sno que podemos evaluar más situaciones y aprender más. Ya sé que no lo dices a malas sniper, es tu opinión y cada uno tiene la suya.
  13. Sinceramente, creo que con mando mejor que vueles ace combat que está pensado para mando. Para simuladores minimo necesitas un joystick de 20 euros con muchos botoncitos y si puedes throttle. Por poder quizás puedas configurarlo, pero de ahí a poder usar medianamente un avión complicado.
  14. En todos los examenes de AA y AG se evalua, sobre todo en AA3. Pero el AG y AA se centra mucho en técnica y táctica, y cuanto más tiempo haya para demostrarlo mejor. Ya aspectos más avanzados de gestión de la misión es de CR.
  15. creo que puedo, recuérdamelo el finde porfa
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