Bueno señores, publicada tercera misión para el día 14 de febrero a las 17:30 briefing con el Team Viewer o Discord (si no funciona lo primero), e inicio de misión a las 18, jueves,
(El PDF en el primer post)
EJERCICIO: MARFIBEX 18: Operación Escudo de Roble
Comenzado por
Invitado_KaFeTe_*
, Aug 31 2018 06:57 AM
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Este tema está cerrado
59 respuestas en este tema
#42
Amolprao
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Escrito 09 February 2019 - 10:59 AM
IN
#43
TaKaRa
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Escrito 09 February 2019 - 01:41 PM
IN COBRA
Editado:
Ups... no cumplo los requisitos 
Editado por TaKaRa, 09 February 2019 - 01:46 PM.
Hoc signo vincitur inimicus
#44
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Escrito 09 February 2019 - 04:12 PM
IN COBRA
Editado:
Ups... no cumplo los requisitos
Tienes el VB y yo te he visto aterrizar en el Tarawa. ¿Cual es el problema? ¿AAR?
#45
Invitado_KaFeTe_*
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Escrito 09 February 2019 - 04:13 PM
Tienes el VB y yo te he visto aterrizar en el Tarawa. ¿Cual es el problema? ¿AAR?
Que no tiene el Calpil hecho,
Hay que hacerlo igual que el AAR, son requisitos, por mucho que él aterrice en el LHA, si no lo hace en "examen" no sirve de nada
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#46
ZAJARATOR
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Escrito 09 February 2019 - 05:31 PM
IN Vuelo Cobra
SUPRA MAREM ET TERRAM 
#47
Sniper
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Escrito 09 February 2019 - 05:34 PM
El dia 14 del mes en curso es una fecha algo señalada para los que tenemos un Fulcrum con radar activo, asi que por mi parte OUT.
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if flying were the language of men, soar would be poetry........ 
#48
Bergo
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Escrito 09 February 2019 - 07:08 PM
Me sumo a Sniper.
Cierto, me parece una muy mala idea y por mi parte quiero mantener mi integridad... 
OUT
(Llámame calzonazos, pero yo seguiré vivo) 
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#49
Invitado_KaFeTe_*
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- INVITADO
Escrito 09 February 2019 - 07:20 PM
Es cierto !! Que es San Valentín 🤭.
Pues se cambia y listo al jueves 21 a la misma hora !!
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#50
Sniper
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Escrito 09 February 2019 - 07:29 PM
Pues en principio y si la RL no se revela... IN
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#51
Bergo
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Escrito 09 February 2019 - 07:48 PM
Ahora ya me da menos miedo.
Si no pasa nada, estaré
IN
#52
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Escrito 09 February 2019 - 07:57 PM
In Hog para el 21.
¡Takara ahora no tienes excusa para sacarte el calpil!
¡Takara ahora no tienes excusa para sacarte el calpil!
#53
TaKaRa
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Escrito 16 February 2019 - 10:36 AM
Cobra IN.
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Hoc signo vincitur inimicus
#54
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Escrito 17 February 2019 - 10:46 AM
Debido a temas laborales, el 21 no llegaré a casa hasta las 19 horas.
Por lo tanto me caigo de la convocatoria.
Buena suerte y buena caza.
Por lo tanto me caigo de la convocatoria.
Buena suerte y buena caza.
#55
Invitado_KaFeTe_*
Invitado_KaFeTe_*
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- INVITADO
Escrito 18 February 2019 - 07:15 PM
Yo también me caigo, por lo que de postpone para el viernes 22 a la misma hora !
#56
Virek
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Escrito 18 February 2019 - 09:58 PM
Viernes, IN AV8b
#57
Amolprao
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Escrito 19 February 2019 - 08:35 AM
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#58
Sniper
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Escrito 21 February 2019 - 03:03 PM
Viernes OUT.
if flying were the language of men, soar would be poetry........
#59
Invitado_KaFeTe_*
Invitado_KaFeTe_*
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Escrito 23 February 2019 - 05:15 PM
Debriefing Grupo Cobra
COBRA01 KAFETE
COBRA02 TAKARA
COBRA03 VIREK
Bueno ahí vamos.
Despegamos según SOPS, hacia el WP5, el Cisterna.
Llegamos al cisterna, hicimos Rejoin según SOPS.
Cobra 02 y 03 repostaron sin novedad, a mi me costó más de lo normal (ya con la mosca detrás de la oreja).
Se decide que Cobra03 se quede orbitando por encima de la capa de nubes mientras el 01 y 02 proceden a atacar a los objetivos.
Se lanzan sendos AGM122 (en dos entradas) contra los Tunguska. Se destruyen sin novedad, aún quedaban 2 en el aeródromo, que inicialmente no serán factor.
Se continúa el ataque al grupo de obuses autopropulsados.
Una vez en bingo procedemos de vuelta al Cisterna para repostar.
Cobra 02 y 03 repostan sin novedad y yo tengo que intentar regresar a LHA cuando me quedaban solo 700 libras de combustible (teníamos el bingo para el tanker a 2500 y 4000 para regresar al LHA).
Hago una comprobación rápida para saber cuál es el aeródromo más cercano y todos (Incluyendo al LHA) están a una distancia de entre 50 y 70 millas, por lo que cuando me quedé sin combustible intenté amerizar (Cono de la semana).
Cobra 02 y 03 procedieron hacia el objetivo de nuevo y realizaron los embates siguientes sin novedad.
Regresaron al LHA después de que el aeródromo fuera evacuado por el grupo GATO.
LL1: No hay que esperar tanto intentando repostar, si no se puede, se procede directamente en emergencia al aeródromo más cercano.
Buena misión
A la espera de la siguiente, intentaré ponerla antes de abril, pero no lo tengo todas conmigo.
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#60
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Escrito 24 February 2019 - 12:46 AM
Debriefing Grupo Tusk
Tusk 1: Eviscerador
Tusk 2: Amolprao
Salimos de Getafe con la artillería lloviendo literalmente alrededor de la base. Tusk 1 tiene un pequeño problema con un proyectil enemigo y tiene que coger un avión de repuesto. Tusk 2 también sufre un impacto superficial que le daña el tren de aterrizaje en el despegue.
Realizamos un rejoin a la vez que realizamos el Fence In para proceder a atacar los objetivos. Tusk 1 elimina un SA 9 y un Tunguska con los maverick, mientras que Tusk 2 elimina dos artillerías cobrandose una justa venganza por los daños causados en el despegue.
Tras avisar a Cobra, nos dirijimos a Sochi para reparar y rearmar.
Tras 20 minutos aterrizamos en Sochi sin novedad. Tusk 2 pide que le reparen el avión, pero los mecánicos no son capaces de reparar el tren delantero, con lo que su misión acaba ahí (3 veces lo intentamos y siempre dio el mismo error...)
Tusk 1 despega y llega al objetivo 25 minutos más tarde, realizando varias pasadas con CBU 105 y mavericks, eliminando la punta de lanza acorazada enemiga.
Tras soltar toda su carga, y destruir una ZSU 23 a cañon, Tusk 1 emprende el camino de regreso a Sochi.
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