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Gracias.

Luispa

APOYO AEREO MELILLA

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ROLL CALL

En esta oacsion para no meternos en semana Santa ajustamos un poco mas los plazos.

Fecha limite de inscripciones: 22/03/2020

Fecha limite publicacion del briefing: 31/03/2020

fecha de vuelo de la mision: 03/04/2020

ATO

Enlace al ATO para apuntarse de forma oficial => Pincha aquí

SITUACTION REP

Marruecos esta en negociaciones con Irán para la venta de armamento experimental, en el que se escucha la posibilidad de de vender entre ellos armas químicas para transmitir el VIRUS X .

INTEL REP

Tras nuestros continuos ataques para eliminar las armas experimentales, han tomado la decisión de contraatacar y como primer punto para su ofensiva es eliminar nuestras zonas estratégicas en el norte de África. Se han detectado vehículos acorazados acercándose a Melilla.

Nuestra misión es dar apoyo aéreo cercano a nuestras tropas en Melilla neutralizando ese batallón de vehículos acorazados.

BIG PICTURE
KeBCSdq.jpg

ASSET DISPONIBLES

SQD 5883 KF-16C ROKAF en Granada AB

SQD 5902 E3 AWACS en Almeria AB

SQD 5916 F/A 18C en Moron AB

2 patriot en la costa del Mar Mediterraneo.

THEARTS

AA: 

F-16C-32 AGRS en Bassatine AB

MIG-23ML en Bessatine AB

MIG-21MF en Bou Sfer AB

MIG-23ML en Angads AB

MIG-29A en Ifrane AB

TIERRA AIRE:

SA 2 conocidos en la costa del Mediterraneo.

SA 4 ubicaciones desconocidas.

AAA ubicacion desconocida.

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Me gustaria hacer de MC si Operaciones esta de acuerdo y si nadie mas esta interesado 😇.

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IN. Y me postulo como AA Tactical Leader si a Ops. le parece correcto

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In


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In, 

Indicar el sitio a ocupar lo ants posible para estudiar y analizar la misión en ese aspecto. Gracias

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Pues IN tambien. Creo que cumplo el requisito de tener pasado AA1

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Cumplida la fecha de inscripcion y si nadie esta en contra, me lio a hacer brief como MC, contando con Derwyyd de lider AA y Azorero lider AT. Si me gustaria preguntar a intel si sabemos que tipo de vehículos son los que hay que eliminar.

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IN

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LOS ESPARTANOS NO PREGUNTAN CUÁNTOS ENEMIGOS SON, SINO DÓNDE ESTÁN
 

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Intel informa:

Las FFAA Marroquíes han adquirido recientemente algunas unidades de SU27 FLANKER B, se desconoce si los tienen operativos o de momento solo los utilizan para entrenamientos.

Desconocemos por tanto si estarán operativos de aquí a la fecha de la misión.

Se debe tener en cuenta la capacidad operativa de dicha aeronave y su gran capacidad armamentística, capaz de portar misiles térmicos de gran alcance.

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En 22/3/2020 a las 17:27, Ermes dijo:

Vamos que nos vamos..... IN

Anonadado me dejas!!


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En 23/3/2020 a las 11:41, Valgeir dijo:

Cumplida la fecha de inscripcion y si nadie esta en contra, me lio a hacer brief como MC, contando con Derwyyd de lider AA y Azorero lider AT. Si me gustaria preguntar a intel si sabemos que tipo de vehículos son los que hay que eliminar.

Se sabe que los vehículos que se acercan a la ciudad de Melilla, es un reducido grupo de tanques T55, va acompañado de algún otro vehículo pero se desconoce la potencia de fuego de esos otros vehículos y su utilidad.

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5AtU6y.pngPARCHEBW18.pngLUISPA.jpg

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En 25/3/2020 a las 22:10, Luispa dijo:

Intel informa:

Las FFAA Marroquíes han adquirido recientemente algunas unidades de SU27 FLANKER B, se desconoce si los tienen operativos o de momento solo los utilizan para entrenamientos.

Desconocemos por tanto si estarán operativos de aquí a la fecha de la misión.

Se debe tener en cuenta la capacidad operativa de dicha aeronave y su gran capacidad armamentística, capaz de portar misiles térmicos de gran alcance.

Nos informan que desde nuestro grupo de Reconocimiento han podido obtener la información de las aeronaves obtenidas por las FFAA Marroquies, sin conseguir saber la base desde la que operan. Además han conseguido saber que las aeronaves estarán dispuestas desde su recepción para entrar en combate, con todo su potencial armamentístico. El número de aeronaves que llevan recibidas hasta el momento son cuatro y no se espera que reciban más de diez. 

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  • Confused 1

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En el limite de tiempo pero llegamos a presentar el briefing. Quizá haya algunas erratas, pero no nos las tengais en cuenta.APOYO_AEREO_MELILLA.pdf

Paso tambien el .ini si quereis la BOX y los SAMs ya pusetos.AAM11.ini

Por favor, si alguien se va a caer de la mision que avise a la mayor brevedad posible, e intentar para la proxima oficial apuntaros si estas 100% seguros de poder asistir 😘.

Enlace al ATO para apuntarse de forma oficial => Pincha aquí

Cualquier diuda ya sabeis donde encontrarnos ;)

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Disculpas, pero los ficheros no son visibles o descargables. Por favor avisar si estan en TS

Gracias


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por no andar liando permisos, los he colgado en ts en "temporary storage data / Ala Falcon / Oficial ap. aereo melilla" para el que no pueda descargarlo de aqui ;)

Edito: los he puesto ahora, antes no estaban.

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***INTEL UPDATE***

20200401 22:35Z

Se ha detectado un elevado incremento de vehículos pesados y maquinaria de construcción en la Base Aérea de CHLEF.

Aunque ninguna de las imágenes obtenidas de los satélites ha permitido observar a ninguno de los sistemas de armas SU-27B presuntamente adquiridos por parte de la Fuera Aérea Marroquí; la inusual actividad de construcción de hangares y la constante llegada de convoys con material  aparentemente aeronáutico hace pensar que esta sea la base donde se encuentre las aeronaves Sukhoi.

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Hola, causo baja de la misión por temas de trabajo, perdón por avisar tarde.

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DEBRIEFING:

Resultado de misión: Exito parcial. Pudimos abatir varios tanques pero no sabemos si los suficientas para evitar que siguieran avanzando hacia melilla.

Todos los vuelos excepto Bangshee1, que aun asi despego en tiempo, despegaron sin problemas y se hizo el push dentro de tiempo.
Las TARCAPS hicieron su trabajo eliminando todas las amenazas que habia sobre zona, teniendo Panther1 y Bulldog1 que hacer solo un pequeño retrograde, que no afecto en absoluto al TOT de Panther1.
Cuando Panther1 entro a encender los SA-4 un manpad derribo a Panther11 , mientras que 12 consiguió destruir un SA-4 que tambien se habia encendido justo al mismo tiempo, eliminando asi uno de los 2 que había.
Al no disponer de más HARMS Panther12, Bulldog1 decidió entrar a por el Pat Hand del otro SA-4 que ya tenia localizado. Fue una entrada limpia impactando sin problemas con el primer maverick.
Una vez destruidos los SA-4 Bulldog entra a acometer los objetivos principales mientras que las TARCAPs junto con Panther 12 que se habia reunido con ellas les daban cobertura aérea.
Bulldog1 consiguió destruir varios objetivos, T-55 y alguna pieza de artillería, Bulldog12 callo por un manpad SA-14 y 11 tuvo que hacer RTB con un mav todavia encima por un fallo en la decisión del loadout.
Bangshee tuvo que encargarse de unos mig-21 que venian del Oeste y lo hicieron sin problema.
RTB para todos, se cantan los egress, Bulldog11 va a repostar y el resto a casa.

Tuvimos 2 bajas por SA-14 por bajar demasiado, aunque para ver teniamos que irnos a FL060, con lo cual teniamos poco margen con esos manpads.

LL1: Medir mejor el combistible, quise llevar 2 mavericks más porque faltaba gente y al final solo pudimos ir 2 en CAS, y por ello fuimos demasiado cortos en fuel. Eran 4 mavs más, pero no se hubieran podido tirar por falta de fuel.
LL2: Se puede poner más de un Tanker,  aunque no tuvimos que ir, si hubiera sido el caso podriamos habernos juntado muchos aviones en un solo tanker y tardar demasiado tiempo.

 

Gracias a todos, por hacer la misión, por volarla y por seguir el brief, le dimos muchas vueltas a todo y esa era la mejor manera que encontamos para permanecer vivos y lograr la misión con exito. Se que como siempre cuando se plantea todo el mundo tiene otras opiniones o lo haría de otra manera, pero al final los que hemos hecho el brief hemos pensado en casi todo e intentado hacerlo lo mejor posible, y se agradece que aunque lo veais de otra manera lo hagais como se ha planteado en el briefing, si no todo el esfuerzo sería en vano!

Un abrazo!!

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