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Operación "Patrulla Fronteriza"

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Debriefing GRUPO DODGE 3 (14/03/2020)

  • Dodge 3-1: Eviscerador
  • Dodge 3-2: Eddy
  • Dodge 3-3: Calesa

1. SEGURIDAD

  • Dodge 3-3 tiene problemas para mantener la formación, con lo que va por libre la mayor parte de la misión, ascenso IFR y descenso IFR.
  • Dodge 3-3 no sigue procedimientos seguros de descenso con velocidad y ángulo controlado en IFR atravesando la capa de nubes y se estrella contra el suelo a gran velocidad.

2. ALIBIS

  • Dodge 3-3 no tenía el SRS operativo con lo que las comunicaciones tuvieron que ser híbridas entre TS y SRS.
  • Dodge 3-2 tuvo dos microcortes que hizo que tuviera que salir dos veces desde Senaki y reunirse de nuevo con el vuelo, aunque afortunadamente no se perdió la acción.

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

  • Realizar HAVCAP para proteger al avión cisterna que da servicio a la misión.

4. PLANIFICACIÓN

  • Tras despegue ascender en condiciones IFR hasta ángeles 25 y reunirnos con el cisterna en TACAN 1Y.
  • Proteger el asset hasta que se de por completada la misión.

5. PLAN DE COMBATE

  • Despegar en último lugar tras el paquete de ataque.
  • Realizar Fence IN antes de entrar en formación con el cisterna.
  • Permanecer en todo momento junto al cisterna en el patrón formados a su derecha.
  • Regresar a base una vez el paquete de ataque haya completado la misión o se aborte por cualquier incidencia.

6. EJECUCIÓN

  • Se despega segun SOPs y establecido en el briefing
  • Ascendemos a Angeles 25 hasta hacer rejoin con el cisterna.
  • Realizamos fence in en la subida antes de entrar en formación.
  • Mamá Ganso nos informa que han detectado dos contactos radar que se dirigen con rumbo de interceptación hacia el cisterna.
  • Se hace sorting: Dodge 3-1 lider, Dodge 3-2 trailer. Se identifican positivamente los objetivos como Mig 19 absajos y ambos son derribados con misiles sidewinder.
  • Mientras Dodge 3 se defiende de los Mig 19, los dos F16 de escolta derriban dos leakers Mig 21 que han pasado la CAP del paquete de ataque.
  • El resto de la misión discurre sin incidencias. Se da la orden de RTB. Dodge 3-1 y 3-2 aterrizan sin novedad. Dodge 3-3 se estrella al realizar el descenso.

7. EVALUACIÓN

  • Bajas del vuelo:
    • Dodge 3-3 por vuelo controlado contra el terreno.
  • Bajas enemigas:
    • 2 x MiG 19P
  • Objetivos completados por Dodge 3:
    • El avión cisterna no sufre daños.
  • El paquete de ataque destruye la artilleria, salva a la mayoría de los refugiados y vuelve sano y salvo.
  • Se considera la misión como un éxito parcial ya que la brigada acorazada no pierde muchos efectivos y varios autobuses con refugiados son destruidos con ingentes bajas civiles.

8. LESSON LEARNED

  • Dodge 3-3 tiene que mejorar sus procedimientos de formación, ascenso y descenso en IFR, así como la conciencia situacional. Se quedó con el cisterna y no se defendió de los Mig 21 que atacaron.
  • Mejorar las comunicaciones con el paquete de ataque, no se recibió ninguna notificación de que había leakers.

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Debriefing GRUPO DODGE 3 (15/03/2020)

  • Dodge 3-1: Eviscerador
  • Dodge 3-2: Calesa
  • Dodge 3-3: Widowmaker

1. SEGURIDAD

  • Dodge 3-2 tiene problemas para mantener la formación, con lo que va por libre la mayor parte de la misión, ascenso IFR y descenso IFR.

2. ALIBIS

  • Dodge 3-2 no tenía el SRS operativo con lo que las comunicaciones tuvieron que ser híbridas entre TS y SRS.
  • Dodge 3-1 sufrió un crasheo del juego cerca del final de la misión y al tener las comunicaciones hibridas entre TS y SRS no pude avisar a todo el mundo que no había lider, con lo que el vuelo Dodge siguió con el cisterna hasta después de finalizada la misión.

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

  • Realizar HAVCAP para proteger al avión cisterna que da servicio a la misión.

4. PLANIFICACIÓN

  • Tras despegue ascender en condiciones IFR hasta ángeles 25 y reunirnos con el cisterna en TACAN 1Y.
  • Proteger el asset hasta que se de por completada la misión.

5. PLAN DE COMBATE

  • Despegar en último lugar tras el paquete de ataque.
  • Realizar Fence IN antes de entrar en formación con el cisterna.
  • Permanecer en todo momento junto al cisterna en el patrón formados a su derecha.
  • Regresar a base una vez el paquete de ataque haya completado la misión o se aborte por cualquier incidencia.

6. EJECUCIÓN

  • Se despega segun SOPs y establecido en el briefing
  • Ascendemos a Angeles 25 hasta hacer rejoin con el cisterna.
  • Realizamos fence in en la subida antes de entrar en formación.
  • Mamá Ganso nos informa que han detectado dos contactos radar que se dirigen con rumbo de interceptación hacia el cisterna.
  • Dodge 3-1 decide ir a ayudar a la CAP del paquete de ataque ya que Dodge 1-1 no responde y se asume que ha sido derribado o está dañado.
  • De camino a la zona objetivo, Dodge 3-1 intercepta un Mig 21 leaker que ha pasado la CAP y se dirige al cisterna, derribandolo.
  • Dicha interceptación lo deja a tiro de la pareja de Mig 19 que se acerca al cisterna desde el norte, con lo que procede a interceptar ambos con ayuda de Dodge 3-3 que estaba tabmbién en vector. Se derriban todos los aviones enemigos y se canta "Grand Slam" por radio para dar paso al paquete de ataque. Los F16 derriban el último de los Mig 21.
  • El resto de la misión discurre sin incidencias. Dodge 3-1 sufre un CTD y deja a 2 y a 3 sin liderazgo ni posibilidad de comentarselo ya que uno está en TS y otro en SRS pero sin comunicación entre ellos.

7. EVALUACIÓN

  • Bajas del vuelo:
    • Ninguna (Dodge 3-1 por crash)
  • Bajas enemigas:
    • 2 x MiG 19P
    • 1 x MiG 21
  • Objetivos completados por Dodge 3:
    • El avión cisterna no sufre daños.
  • El paquete de ataque completa todos los objetivos y la misión se considera un éxito.

8. LESSON LEARNED

  • Mejorar las comunicaciones con el paquete de ataque, no se recibió ninguna notificación de que había leakers.

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Debriefing GRUPO DODGE 1 (14/03/2020)

  • Dodge 1-1: Zeta

1. SEGURIDAD

  • Ninguna

2. ALIBIS

  • Ninguna

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

  • Realizar SEAD
  • Realizar CAP

4. PLANIFICACIÓN

  • Tras despegue ascender en condiciones IFR hasta ángeles 30 y esperar indicaciones de Mamá Ganso.
  • Tras la luz verde acometer a los SA-8 que habia en zona.
  • Asegurar el espacio aéreo dando cobertura a los AV-8 y A-10C

5. PLAN DE COMBATE

  • Despegar en tecer lugar.
  • Una vez hecho el Fence in, esperar indicaciones de Mamá Ganso.
  • Tras luz verde, acometer a los SA-8.
  • Una vez confirmado la destruccion de los SA-8, pasamos a CAP donde nos informan que hay interceptores absajos en zona.
  • Asegurada la zona, mantenerse en ángeles 30 dando seguridad.
  • Regresar a base una vez el paquete de ataque haya completado la misión o se aborte por cualquier incidencia.

6. EJECUCIÓN

  • Se despega segun SOPs y establecido en el briefing
  • Ascendemos a Angeles 30.
  • Realizamos fence in llegando WP3.
  • Mamá Ganso da luz verde y paso a acometer SA-8.
  • Dodge 1-1 cambia a A-A cuando se acometen los SAMs.
  • Se derriba a un Mig-21, el resto se enfrenta al resto de paquetes aliados y varios van hacia el asset.

7. EVALUACIÓN

  • Bajas del vuelo:
    • Ninguna
  • Bajas enemigas:
    • 1 x MiG 21
    • 2 x SA-8
  • Objetivos completados por Dodge 1:
    • SEAD completada sin novedad.
  • Objetivos no completados / parcialmente completados.
    • CAP segura para el resto de vuelos.
  • El paquete de ataque completa todos los objetivos y la misión se considera un éxito.

8. LESSON LEARNED

  • Mejorar mi SA con las VR.
  • Obetener una mejor configuracion para poder detectar los enemigos mejor, fue mucha pelea para poder ver al único Mig que derribe.
  • Tuve que irme antes de tiempo por FUEL LOW, pude haber aguantado y gastar 500lb mas aprox pero por seguridad mia decidi hacer RTB.
  • Otro cuello nuevo, por favor.
Edited by Zeta

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Debriefing GRUPO TUSK 1 (15/03/2020)

  • TUSK 1-1 Papabear
  • TUSK 1-2 FOX
  • TUSK 1-3 ALMOBRAO

1. SEGURIDAD

  • Ninguna

2. ALIBIS

  • 1-2 FOX
  • 1-3 ALMOBRAO

* Accidente entre 2 Aeronaves en la Pista 08 (Situacion: 1-3 no escucho las indicaciones de Salida)

* Tusk 1-2 quedo algo Tocado (pero activo para la Mision)

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

En inicio simplemente realizar una demostración de fuerza

Destruir defensas AA del objetivo principal

Proteger un convoy de civiles abzajos que huían del combate.

 

4. PLANIFICACIÓN

  • Ascender a 15.000ft como establecía el briefing
  • Hacer punto de espera en WP3 y WP5 a la espera de instrucciones

5. PLAN DE COMBATE

  • Ascender a 15.000 pies y realizar Fence In sobre WP2.
  • Orbitar a derechas y 15.000 pies en espera de ordenes y confirmacion del grupo SEAD.

6. EJECUCIÓN

  • Se despega segun SOPs y establecido en el briefing
  • Ascendemos a Angeles 15 Tusk  entre WPT 1 y 2
  • Establecemos orbita a derechas sobre WP3- WP5
  • Segunda Salida de Tusk 1-3 llega al WP3 para hacer Rejoin
  • Mamá Ganso informa de que  han atacado con artillería el puesto avanzado.
  • Tusk procede a eliminar por orden de todos los objetivos terrestres segun el Orden en 2 grupos :

1.      AA enemigas Tusk 1-1,1-2, 1-3  

2.      Outpost fronterizo Tusk 1-1

3.      Grupo de Paladin Tusk 1-2,1-3

 El convoy de civiles llega a Senaki, pero hace detonar un camión bomba, lo que causa serios destrozos en el campo y nos obliga a pasar al secundario.

Tusk hace RTB a Kobuleti

7. EVALUACIÓN

  • Bajas del vuelo:
    TUSK 1-2 derribado en Accion.

 

  • Bajas enemigas:
     
    • 2x SA-9
    • 2x Shilka
    • 6x AAP + vehiculos de municionamiento
    • 4x MBT
    • 6x IFV
    • 1x Bunker
    • 1x Outpost
    • 6+ infanteria

  

  • Objetivos completados:
     
    • SEAD
    • CAS
    • Protección de civiles

 

  • 8. LESSON LEARNED
  1.  Practica con el TGP, cuando el Objetivo se deslumbra y hay mal tiempo. hubo dificultades para detectar los enemigos con claridad.
  2. Practica con el SPI & Datalink: mucha coordinacion 
  3. Practica de Comunicaciones: Muy Bien 
  4. Al final estaba muy bien. 

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