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  1. Shawarma Reloaded, con algunas modificaciones y simplificaciones. Misión libre para todos (CON PRUEBA DE ACCESO PASADA, TENÉIS UNA SEMANA LOS QUE NO LA TENGÁIS). Algunos Vuelos son con al menos 1 modulo de VB aprobado (SEAD F18 y LOS AV8 con MAV) SABADO 29/02/2020 22:00 DOMINGO 01/03/2020 17:00 APUNTAROS RESPONDIENDO AL HILO CON DIA Y MODULO Máximo 12 4 AV8b + 8 F18C Si quieres asistir como espectador aqui tienes una GUIA Aquí el Briefing, ------------------------------------------------------------------- TEATRO Golfo Pérsico HORA DE MISIÓN A decidir (07:00 AM Hora DCS) ¯ NOMBRE DE MISIÓN “Shawarma Reloaded” SIT REP La tensión en el Golfo Pérsico sigue creciendo, tras el derribo de unidades no tripuladas y la captura de embarcaciones por parte de IRAN bajo la acusación de contrabando, sumado al ataque perpetrado por drones contra instalaciones Saudíes, ha obligado a realizar un esfuerzo extra los servicios de inteligencia para controlar la situación. IRAN se siente amenazada y se ha sabido de la presión a China para la entrega de los nuevos sistemas HQ-7 adquiridos el pasado año. Sabemos que IRAN está realizando esfuerzos por reforzar su capacidad de respuesta. Hace unos días, nuestros satélites detectaron dos cargueros que salieron en dirección a la Isla de Sirri, en lo que suponemos será el primer paso de una escalada INTEL REP¯ Hace 48 horas, nuestros satélites han localizado dos cargueros atracados en las inmediaciones de Sirri, se han detectado operaciones de descarga de materiales en la isla. EL departamento de inteligencia con el apoyo de nuestros recursos en la zona, ha determinado que se han descargado sendas baterías de misiles HQ-7 en estas últimas 24 Horas. Este último punto ha sido confirmado por nuestros satélites. Creemos que la intención de IRAN es sustituir las dos baterías del obsoleto SA-6 por estas nuevas unidades, rompiendo con el equilibrio en la zona marítima de Sirri. EL seguimiento de los movimientos en la isla de Sirri, indica que el lugar más probable de almacenamiento de estas baterías hasta su despliegue se sitúa en dos complejos de almacenes en la isla situados al norte y Sur de la misma. Complejo Alpha Complejo Bravo Se ha autorizado un ataque preventivo sobre amos complejos y las instalaciones portuarias por parte del alto mando. TASK Destruir las baterías SA-6 Degradar las unidades AAA Destruir el complejo Alpha y el complejo Bravo y dañar las instalaciones porturarias. (Objetivo principal las naves de almacenamiento). WX: 24012KT CAVOK 30 Q1013 RMK BLU= CARRIERS: - CVN Stennis N 24 46.434 E 054 14.626 BRC 0ºM TCN 74X TKR - LHA Tarawa N 24 44.830 E 054 13.822 BRC 0ºM TCN 55X TKR COMM: Al Minhad AB ATC: 121.8 250.1 38.5 3.8 NAV: VOR MIN 115.2 Tanker / KC135MPRS / 15000 ft / Arco1 / Freq 275.000 / TCN:22Y Tanker / S-3B Tanker / 6561.6796875 ft / Texaco1 / Freq 271.000 / TCN:21Y BRIEFING TARGET Grupo Dodge 2-1: Objetivo Principal: SEAD Degradar las baterías SA-6 Grupo Colt 2-1: Objetivo Principal: MAV Degradar las unidades AAA Grupo Colt 3-1: Objetivo Principal: Destruir el complejo Alpha (Objetivo principal las naves de almacenamiento). Grupo Dodge 3-1: Objetivo Principal: Destruir el complejo Bravo (Objetivo principal las naves de almacenamiento). Grupo Pontiac 2-1 F18C Destruir / Dañar el complejo portuario THREAT TIPOS DE AMENAZAS AIRE-AIRE Mig29 F5E F4E TIPOS DE AMENAZAS TIERRA-AIRE SA-9 SA-6 ZSU 57 IGLA BIG PICTURE (IMAGEN GLOBAL DE LA ZONA DE AFECTACIÓN DE LA MISIÓN) TACTIC 1 Grupo Dodge 2-1 FA-18C_hornet Loadout: AIM-120C, AIM-9X, AGM-88C, AGM-88C, LAU-115C AIM-7F, AIM-120C, AIM-9X, LAU-115C AIM-7F, FPU-8A Fuel Tank 330 gallons Take Off (CVN Steniss 07:00) Rendezvous point Wpy2 Tras el despegue desde el CVN proceder a Wpy 2 para REJOIN Push point: Proceder a Wpy 3 Para iniciar SEAD. CAP: Proceder a Wpy 4 Marhsal para inicia CAP d Apoyo a Pontiac CAP ROE TASK El bullseye se sitúa sobre la isla de Sirri, tenéis las coordenadas en el briefing LA misión de CAP es impedir la entrada de cualquier aeronave enemiga en la zona. La distancia desde Bullseye para acometer será de 25NM o menos. 1 Grupo Colt 2-1 AV8B NA Loadout: AN/AAQ-28 LITENING, AIM-9M, LAU-117,AGM-65G, LAU-117,AGM-65G, AIM-9M, LAU-117,AGM-65G, GAU 12 Gunpod, LAU-117,AGM-65G Ataque de precisión TÁCTICA A EMPLEAR Grupo Colt Take Off (LHA Tarawa 07:10) Rendezvous point Wpy2 Tras el despegue desde el LHA Tarawa proceder a Wpy 2 para REJOIN Push point: Proceder a Wpy 4 Para iniciar hipódromos de búsqueda de unidades enemigas (Ver mapa con la ultima situación conocida). Permanecer en búsqueda por un tiempo de 15-20 min y dar señal a Chevy y Ford para iniciar Ataque a los complejos Alpha y Bravo 1 Grupo Colt 3-1 AV8B NA AIM-9M, Mk-83, Mk-83, Mk-83, AGM-122 Sidearm, Mk-83 Take Off (LHA Tarawa 07:20) Rendezvous point Wpy1 Tras el despegue desde el LHA Tarawa proceder a Wpy 1 para REJOIN FACE IN Wpy2 Hold Point Wpy3 Push point: Proceder a Wpy 4 Para iniciar ataque con MK83 en maniobra Z a 4 Nm de Wpy 5 Zona de objetivo Rotura a derecha Ext Point Wpy 6 Marshal Wpy7 1 Grupo Dodge 3-1 FA-18C_hornet FPU-8A Fuel Tank 330 gallons, AIM-9X, Mk-83, Mk-83, Mk-83, Mk-83, AIM-9X Take Off (CVN Steniss 07:20) Rendezvous point Wpy1 Tras el despegue desde el CVN proceder a Wpy 1 para REJOIN FACE IN Wpy2 Hold Point Wpy3 Push point: Proceder a Wpy 4 Para iniciar ataque con MK83 en maniobra Z a 4 Nm de Wpy 5 Zona de objetivo Rotura a derecha Ext Point Wpy 6 Marshal Wpy7 1 Grupo Pontiac F18C FPU-8A Fuel Tank 330 gallons, AIM-9X, Mk-83, Mk-83, Mk-83, Mk-83, AIM-9X Rendezvous point Take Off (AL minahb 07:40) Rendezvous point Wpy1 Tras el despegue proceder a Wpy 1 para REJOIN FACE IN Wpy2 Hold Point Wpy3 Push point: Proceder a Wpy 4 Para iniciar ataque con MK83 en HADV Ext Point Wpy 6 Marshal Wpy7 El bullseye se sitúa sobre la isla de Sirri, tenéis las coordenadas en el briefing y los piernografos de cada vuelo. LA misión de CAP es impedir la entrada de cualquier aeronave enemiga en la zona. La distancia desde Bullseye para acometer será de 25NM o menos. NO GO 1 Si el grupo Dodge 2-1 no consigue degradar los SA-6 2 Si el grupo Colt 2-1 no consigue degradar las unidades AAA (Se consideraran degradadas la eliminación de la menos 6 componentes AAA de la isla) Un saludo
  2. Por la presente nos alegra comunicar que el Ala DCS resurje de sus Cenizas con el Alférez "Virek" como nuevo Jefe de Ala. Es un orgullo que personas dedicadas como el tomen las riendas del "Carro" y quierán seguir aportando valor añadido al Escuadrón 111. Como primera encomienda tendrá la de presentar su proyecto y su grupo de trabajo a todo el personal. Gracias. Staff 111.
  3. Desde el STAFF111, nos complace anunciar lo siguiente: Por su empeño, dedicación, cualidades humanas y compañerismo, pero sobretodo por haber cumplido con TODOS los requisitos establecidos para ello, se comunica el ascenso al empleo de Alférez del Escuadrón 111 a KAFETE, habiendo dejado demostrado en todo momento, entrega profesional y humana digna de dicho rango. Este ascenso, además, va vinculado con la voluntad de dirigir un valiente proyecto: La Jefatura del Ala DCS, principalmente su módulo de AV8-B "Harrier" pero también la de otros existentes. El STAFF111 quiere transmitirle todos nuestros mejores deseos; una etapa llena de ilusiones, logros y satisfacciones. Desde la experiencia dada por los años, también queremos decirle que, especialmente, en los momentos menos "dulces" tendrás nuestro pleno apoyo para seguir adelante. En primer tiempo de saludo: ¡FELICIDADES ALFÉREZ Sergio "KAFETE" Acosta! Esta publicación va cargada de noticias, tanto es así que además aprovechamos este anunció para oficializar también su Status dentro del Ala DCS como CR de los sistemas de armas: AV8-B y A10-C. Buen trabajo Alférez! Este mensaje ha sido promocionado a un artículo
  4. Buenas cadetes, En este post es donde se solicitarán para recibir una clase o examen. Para ello deberás de rellenarlo de la siguiente forma: --------------------------------------- Alumno pepito "Joseph" García Solicito clase de instrucción o Examen del módulo VB-1 el jueves de 16:00 a 18:00 --------------------------------------- Recordad que debéis recalcar lo que solicitarais y las horas El instructor contactará o en este post debajo indicando su disponibilidad o via Mensjae Privado El cadete deberá, en la medida de lo posible, pedir la clase de instrucción o examen con una antelación mínima de 24 horas. Si el instructor no responde, es que no puede. ---------------------------------------- INSTRUCTORES: Reise_Caparzo (Sin Restricción) KaFeTe (Sin Restricción) --------------------------------------- Estructura de las clases: Antes de empezar las clases hay que recordar haber solicitado el acceso a los diferentes cursos VB, LCR, CR. Es obligatorio que antes de pedir cualquier clase de instrucción tengas leído el temario para llegar así a clase con conocimientos del tema a tratar. Si el instructor detecta que no te has leído los documento podrá cancelar la clase o expulsarte de la misma. Solo usad este post para responder a las solicitudes. Un saludo.
  5. Buenas noches, Ya me he dado de alta en el Ala Falcon, es bueno que diga que también quiero ingresar en este ala, la DCS. Disfruto como un enano viendo los vídeos de Revi (entre otros) con el Mirage 2000 (entre otros aviones), por lo que también quiero volar con este simulador. Ahora bien, soy realista, por lo que empezaremos primero con el Ala Falcon y poco a poco iremos probando con DCS. Espero que sea lo antes posible, pero siguiendo el dicho: El que mucho abarca, poco aprieta, preferiremos hacerlo paso a paso. Ya conozco personalmente a alguno de los miembros e instructores del Escuadrón. Espero aprender mucho con todos vosotros.
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