Jump to content

Sniper

E111-ALA FALCON
  • Content Count

    2297
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    83

Everything posted by Sniper

  1. Enhorabuena Hugacho, sin duda la culminaion a un trabajo bien hecho y a una constancia y dedicacion a aprender y poner en practica lo aprendido, ya solo falta el ultimo empujoncito para terminar la dura y ardua empresa que un dia decidiste empezar. Animo y sigue en tu linea, que conseguiras tu meta..............sin duda. Fly-Go.
  2. Claro, nunca se me ocurriría, por eso digo que "añoro" no que era lo mejor o lo mas idoneo o la unica manera, al contrario, ahora la frustracion de que despues de hora y media de examen seas suspenso por comerte un misil por ajustar el combustible para la vuelta y no poder evaluar otras cuestiones o resoluciones de situacion que de otra manera no se podrian evaluar ( el avo estaria destruido y todo el mundo en 2D) hace que se afronte de otra manera y da lugar a que se manifiesten en la practica los conocimientos que se tienen y que uno se cree que no, dando la oportunidad de si no aprobar con
  3. Grandisimo Blackwolf, como grandes todos aquellos que lo hacen posible, dar las gracias es poquisima recepcion para tantisimo que se da. MUCHISIMAS GRACIAS con mayusculas a todos, repito, por hacerlo posible. Un abrazo.
  4. Hablo de AA sobre todo hugacho, pero vamos, que no me tengais en cuenta que yo no soy absolutamente nadie para opinar y ni muchisimo menos objetar en lo mas minimo de las decisiones o rumbo que toma el STAFF....... solo daros las gracias a los que aun manteneis viva el Ala Falcon de mi queridisimo Escuadron 111. Y dejo claro ya que no tengo animo ninguno de crear o que se genere cualquier tipo de polemica, discusion o debate al respecto............................................................ que cansa ya.
  5. Gestion de combustible e invulnerable... acuerdate como eran los examenes AA1 y AA2 y como son ahora....... a eso me refiero, pero si los que saben han decidido que esa es la mejor manera de formar a un piloto virtual, a mi me parece perfecto, pero no quita que añore "lo de antes". Fly-go.
  6. Por cierto, tenemos ganas pero aun BMS va por la version 4.35.1, para la 4.5 faltan una o dos decadas falcon. jajajjja. Un abrazo.
  7. Me llena de orgullo y satisfaccion ver que el Ala Falcon sigue adelante amoldandose a los nuevos estandares de vuelo. Bravo.
  8. Buenas Yugo, realmente no sabria decirte la respuesta a tu pregunta, pero el grupo de Testers en el que me encuentro esta totalmente parado y en silencio desde que salio la 0.8.3 y su posterior Hot Fix alla por junio del año pasado asi que como tu, nos encontramos a la espera de noticias, lo que si te puedo decir es que se ha trabajado MUCHISIMO (unos pocos en los que no me encuentro, desgraciadamente) para que las actualizaciones de teatro adaptandose a las nuevas versiones de BMS no fueran traumaticas o por lo menos no tanto como lo fueron en el pasado, asi que si no esta al salir, en dos o
  9. Bienvenido. Ladme, el estandar de vuelo sigue siendo BMS 4.34.4............... hasta que no cambie, sigue siendo ese........., ya se encargara el staff de anunciarlo debidamente cuando lo crea oportuno. Fly.go.
  10. Mira esto que creo que es lo que buscas, por lo menos para empezar esta bien y no es absolutamente nada complicado: Controladora USB Joystick Un saludo. Fly-Go.
  11. GRANDES PALABRAS YUGO, es una pena, pero "cuidar el avion" (no ir en invulnerable) y "volver" (gestion de combustible) son aspectos del vuelo "esenciales" y que se han olvidado por completo hasta el punto de ni siquiera contemplarse academicamente.................... Espero que cambie y que esa dimension del vuelo se restablezca "a lo que era antes". Un gran abrazo amigo mio.
  12. Bienvenido KiiWii. Fly-Go
  13. Buenas, el Temporary como la palabra lo dice es temporal y cualquiera que tenga acceso a el puede borrar su contenido y como hay mucho cafre suelto, yo os recomendaria que se guardara en otra carpeta mas restrictiva a la hora de borrar el contenido si la idea es que este perdure en el tiempo o por un lapso mas o menos largo. Los que tengan permisos para ello, pueden repasar el Log de TS a ver quien es el usuario que ha borrado dichos acmis si lo consideran oportuno, claro está. Fly-go.
  14. Gracias Hugacho, creia que lo preguntaba Black porque no estaban en TS, pero si estan......, perfecto entonces. Gracias de nuevo,
  15. Supongo que lo subiría donde estan haciendo los debriefings Black, bien en el subforo del bando Yelfor o bien en discord, (supongo que lo preguntas porque no estan el TS o en el discord "oficial" del E111, supongo que si es de interes Jordan se encargaara de subirlos a TS o a Discord del E111) Fly-Go.
  16. Ajajajaj, si no he dicho que fuera a ser yo.......
  17. Lo mismo aparece algun lonewolf por GREFOR......................
  18. Cristalino, eso lo tenemos todos muy claro. Eso espero, las mejoras (las que se ven pero sobre todo las que no se ven son un salto cualitativo de mucho nivel).
  19. 4.35 U1................... mas de dos meses ya que salió. En otros tiempos hace mas de un mes que se insistiria con premura y nerviosismo para que se implementara como estandar de vuelo, no se, parece que al fin se dejan macerar los programas recien salidos en espera de reporte de Bugs y problemas añadidos y solo instalarlos y estandarizarlos cuando fueran "seguros". Bravo. pues nada, yo insisto, para "no perder viejas costumbres".
  20. Asimismo con los escuadrones maritimos, eliminandolos y dejando solo los terrestres, tendrias una campaña terrestre, creo yo, pero ya te lo confirmaran como digo, los gurus de "toquetear archivos".
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Use