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Azorero

E111-ALA FALCON
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Community Reputation

474 Muy Buena

Capacitaciones

  • Capacity of Air
    CR de F16 : BMS

Profile Information

  • Gender
    Sin Especificar

Rangos en el Escuadrón

  • Rango
    Alférez del Aire
  • Rango
    Instructor Ala Falcon

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  1. Es una pena que una misión tan currada acabe de esa manera y todo se resume en la falta de pilotos.. pienso que si un TAC está preparado para un mínimo de pilotos si no llegamos a cubrir esos asientos ya es un NO GO o en todo caso modificar el TAC, bien quitando un vuelo y las amenazas o modificandola de alguna manera ,tarea que ya no coincide con el briefing y etc etc, casi mejor volar otra o campaña y dejar esa para otro día..pero hacer malabares dejando cojos a algunos vuelos, ya se intuía que no iba a salir bien... De todas maneras , siempre aunque no salgan bien se aprende y mucho, hay qu
  2. Buen trabajo, en cuanto a la Dead que es lo que me toca, no estaremos muy alejados del TGT en hold Wp4 hasta que se silencie el sa2.. después son 30 millas hasta wp5 y esperar al jtac, paso de coordenadas, localización de objetivos..eso se llevará un tiempo.. a unas malas se adelanta un poco el hold hasta que se silencie el sa2 para estar más cerca del TGT..
  3. BRIEFING ESPECIFICO VUELO DEAD CALLSING: LOBO2 //PACKAGE: 1946 LOBO2-1 : AZORERO LOBO2-2: VALGEIR LOBO2-1>>>>LOADOUT:, 2,0,2 >> 4CBU-103>> ALQ184, 2 X 370TANKS, TGP SNIPER LOBO2-2>>>>LOADOUT:, 2,0,2 >> 4GBU54>> ALQ184, 2 X 370TANKS, TGP SNIPER CONFIGURACIÓN CABINA ANTES DE RODAJE LIGHTS: STEADY COMMS: VHF16 // UHF2 BINGO: 2920 // JOKER :3920 DATALINK: 3: 31 4: 32 5: 11 6: 12 7: 41 8: 51 IFF: STAT P/T ----> POS EVENT 1= NORTE WP3 // POS EVENT 2= SUR WP8
  4. Buen trabajo ...IN de líder DEAD, iremos desarrollando el briefing
  5. IN..buen trabajo hugacho, revisad bien las velocidades de los Hércules que suelen dar muchos problemas de quedarse muy corto...
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